Nuo birželio 1 d. Lietuvos miestuose galės atsirasti „Dviračių gatvės“ – tokiu nauju kelio ženklu pažymėtos gatvės bus skirtos mišriam dviračių ir automobilių, kitų ne motorinių ir motorinių transporto priemonių eismui. Jose eismo dalyviams galios specialūs Kelių eismo taisyklių reikalavimai, o dviratininkai galės jaustis gerokai laisviau ir saugiau.

„IKI Velomaratonas“ sugrįžta: skelbiama nemokama registracija!
„IKI Velomaratonas“ sugrįžta! Jau 13-tą kartą kviečia priešpaskutinį rugpjūčio sekmadienį, rezervuoti didžiausiai dviračių šventei Baltijos šalyse! Šį kartą rugpjūčio 21-ąją dviračių entuziastai ir profesionalai kviečiame ne tik į dviračių fiestą, bet ir į 30-tąjį vardo partnerio parduotuvių tinklo IKI gimtadienį!

Dviračio istorija: nuo vienetinio iki masinio produkto
Viskas prasidėjo nuo ugnikalnio išsiveržimo: pasikeitė klimatas, derlius buvo prastas, daug arklių, kurie tais laikais buvo naudojami ne tik žemdirbystėje, bet ir kaip žmonių bei prekių vežimo priemonė, mirė iš bado. Be jų gyvenimas tapo dar sunkesnis nei iki tol. Tada Karlui Freiherrui fon Draisui kilo idėja. 1817 m. jis išrado draisiną.

Nuvertinta transporto priemonė: kaip dviratis pakeitė pasaulį?
Transporto priemonė, kuri šiandien asocijuojasi su paprastumu, tvarumu ir ryšiu su gamta – dviratis. Grįžtanti dviračių mada tiesiogiai keičia aplinką, kurioje gyvena. Ir tai nėra pirmas kartas, kai dviratis tampa savotišku „revoliucionieriumi“.

„IKI Velomaratonas“ kvietė įveikti save
Tradiciškai sekmadienį Vilniaus gatvėse riedėjo dviračių entuziastai. 12-tąjį kartą vykstančią dviračių šventę per dieną aplankė apie 10 tūkst. žiūrovų ir dalyvių. Projekto vadovė Goda Mankutė pastebi, kad šie metai kaip niekad išryškino dviračių kultūros svarbą ir vis daugiau dalyvių „IKI Velomaratoną“ atranda ir pirmą kartą.

„IKI Velomaratono“ dalyviai: dviratis – daugiau nei sporto priemonė
Priešpaskutinį vasaros sekmadienį Vilniaus centrines gatves trumpam sustabdė didžiausia Baltijos šalyse dviračių profesionalų ir mėgėjų šventė. Į penkis skirtingus važiavimus kviečiantis renginys pritraukė ir gerai ne tik sporto, bet ir visuomenės gyvenime žinomus veidus. Visi jie sutaria, kad dviratis jau seniai yra daugiau nei tik sporto įrankis. Tai ir alternatyva transportui ir būdas praleisti laiką su šeima ar palaikyti emocinę sveikatą.

„IKI Velomaratone“ lemtingos paskutinių sekundžių kovos
Sekmadienį Vilnių sudrebinęs „IKI Velomaratonas“ į profesionalų važiavimus sukvietė arti pusė tūkstančio sportininkų. Nors varžybų metu lyderių pozicijas nuolat palaikė šeši sportininkai, intrigą iki pat paskutinių sekundžių užtikrino du į priekį išsiveržę dviratininkai.

RC laidų vedėjas Simas Stankus apie 218 vietą „IKI Velomaratone“: tai buvo „pralenktynės“
Dviratis vyrą padaro laimingu. Tuo buvo galima įsitikinti sekmadienį Vilniuje prie Seimo, kur vyko didžiausia Baltijos šalyse dviračių šventė „IKI Velomaratonas“. Čia „Radiocentro“ laidų vedėjas Simas Stankus pirmą kartą gyvenime dalyvavo 50 kmlenktynėse, užėmė 218 vietą ir buvo apdovanotas ąžuolo vainiku.

41-erių Simas Stankus debiutuos „IKI Velomaratone“: varžysis 50 km distancijoje
Simas Stankus – tvirtų kojų vyras. Be automobilio gyvenantis „Radiocentro“ laidų vedėjas kiekvieną rytą į studiją ir iš jos mina dviratį. Vakarais Simas važinėja parkuose, savaitgaliais dviračio pagalba tyrinėja Vilniaus apylinkes. Jo asmeninis dviračiu nuvažiuoto atstumo rekordas, 35 kilometrai. Kaip sako pats, gal ne pats įspūdingiausias, bet iki geriausios šašlykinės regione ir atgal.

„IKI Velomaratono“ metu Vilniuje – eismo ribojimai ir viešojo transporto pakeitimai
Rugpjūčio 22 d., sekmadienį, Vilnių išjudins didžiausias dviračių renginys Lietuvoje „IKI Velomaratonas“ 2021. Jo metu numatomi eismo ribojimai ir viešojo transporto organizavimo pakeitimai, bus įrengtos laikinos viešojo transporto stotelės.